下面是小编为大家整理的工程部副部长竞聘演讲稿,供大家参考。
工程部副部长竞聘演讲稿 各位领导，评委，同志们：
大家好。
我第一次站在 这 这个竞聘演讲台上，心里忐 忑 忑不安，因为，我知道工程 部 部是一个专业性很强的部门 。
。虽然，我在工程部工作了 四 四年，已经很熟悉各项工作 的 的工作流程。但是，要想在 形 形成模式的工作中寻找更为 先 先进的养护制度和养护管理 方方法，还是非常费力的事情 。
。下面我就自己在竞聘方面 的 的四点优势向大家作一个汇 报 报。
我自幼在农村长大， 贫 贫寒的家境培养了我吃苦耐 劳 劳，坚忍不拔的个性。“世 上 上无难事，只要有心人”。
我 我始终坚信这句名言。通过 自 自己不断的努力，走进了这 让 让我为之欣喜、为之奉献的 高 高速公路事业。我深深的知 道 道，工作来之不易。更何况 是 是我梦寐以求的公路事业呢 。
。我加倍的珍惜。在工作中 ， ，我兢兢业业，四年如一日 ， ，牺牲过无数的休息日，从 来 来没有喊过苦，叫过累，没 有 有向领导提过条件。在知识 日 日新月异的今天，不努力学 习 习先进的公路养护知识，不 了 了解新工艺，新材料，新方 法 法，新设备就不能在养护中 利 利用快捷，先进的养护知识 来 来武装自己的头脑。势必增 加 加养护成本，降低养护质量 。
。所以，我坚持每天看一点 书 书，无论是工作有多忙，多 累 累，在我的床头总能看到养 护 护方面的书籍。只有在学习 中 中才能创
新，只有在创新中 才 才能学到更有价值的知识。
自从我刚刚毕业进入管理公 司 司以来，就被分配到工程养 护护部门，这让我感动不已， 谢 谢谢领导让我从事了我喜爱 的 的专业。从利辛收费站房建 的 的驻地代表到养护一线的现 场 场管理，我努力向领导，同 事 事学习养护知识，做人的道 理 理，务实的工作作风，是他 们 们给我树立了榜样。*** 高 高速公路从自己干的计划养 护 护到市场化的社会化养护。
我 我从事过各项管理制度的制 作 作，年度养护计划费用的测 算 算，专项工程的立项、绘制 图 图纸、概算、招标文件的制 作 作、评标、评标资料的制作 、 、起草合同、现场管理、质 量 量、进度、费用、安全的控 制 制等工作。小修保养工程的 路 路况徒步调查，病害的处理 ， ，质量及计量的控制等各项 工 工作。这些工作我了然与心 ， ，让我在工作中能够抓住重 点 点，按照养护中轻、重、缓 、 、急的原则逐步开展工作。
争争取利用有限的养护资金， 按 按质按量的完成养护任务。
工程部门事务繁杂，琐碎， 涉 涉及面很大，没有良好的人 际际关系，不团结同事，就很 难 难做好养护工作。我友好的 对 对待每位同事，不计较个人 得 得失，在荣誉面前能让的则 让 让，在困难面前该上的要上 。
。不推诿，不见利忘义。从 不 不造谣中伤，影响团结。在 工 工作中和同事通力合作，取 得 得了很好的效果，受到领导 和 和同事们的好评。
唯有创 新 新才能发展。因规守旧，墨 守 守成规。虽然不会出现错误 ， ，但是，无功便是过的今天 ， ，怎么还能坚持呢？要发
展 、 、要创新，就要开动脑筋， 大 大胆的作出尝试。正如 06 年 年工程部把浸塑防眩板改造 成 成植物防眩，把隔离栅改造 成 成刺铁丝加植物隔离都是大 胆 胆的创新，也取得了良好的 效 效果。创新就要面对困难， 有 有了困难才能找到解决问题 的 的方法，事情才能进步，工 作 作才能更加顺利，对待我们 的 的事业才有帮助。
一、
严格要求自己，当好 参 参谋助手 做到个性服从制 度 度，感情服从原则，主观服 从 从客观；做到服务不欠位， 主 主动不越位，服从不偏位； 找 找准工作切入点，多与领导 沟 沟通，认真领悟领导的意图 ， ，灵活运用政策法规，精心 办 办事；力争在服务中显示实 力 力，在工作中形成动力，在 创创新中增强压力，在与人交 往 往中凝聚合力。
二、
建立激励制度、提高员 工 工积极性 如何提高员工的 积 积极性，充分发挥员工的工 作 作热情，是当前一个亟待解 决 决的问题。任何事情的好坏 都 都离不开人的管理。一盘散 沙 沙的工作作风和自由主义的 工 工作态度是我们的工作要不 得 得的。首先，建立严格的上 下 下班制度，在工程部办公室 门 门前挂上便捷式黑板，每个 人 人上班的第一件事是写上自 己 己今天的工作计划。有利于 工 工作公开化，使得工程部长 掌 掌握每个员工的工作动态。
工 工程部的主要任务是现场管 理 理，每天必须的任务是现场 对 对养护施工单位的养护工作 内 内容进行考核。工程部长每 天 天花费 5 分钟的时间对员工 进 进行考核。并有资料员记录 在 在案。每个月根据员工的工 作 作表现客观的给与评价并
公 示 示。对于工作成绩突出的员 工 工可以安排其带薪休假以兹 鼓 鼓励工作积极性。对于工作 不 不积极，不主动的员工适当 扣 扣减当月的绩效工资以兹警 告 告。其次，要求每位员工每 月 月对自己的工作作一个总结 ， ，工程部召开部门会议，并 邀 邀请领导参加，每位员工现 场 场宣读自己一个月的工作业 绩 绩，并自己给自己一个工作 评 评价。其三，工程部门会议 由 由每位职工轮流主持，锻炼 其 其在工作岗位的积极性，和 培 培养职工的心理素质，有利 于 于职工的发展，让职工感受 到 到主人翁的感觉。
三、
管理创新、制度创新 、 、树立良好的形象。
完善 管 管理制度，创新管理方法， 培 培养创新务实、优质高效、 爱 爱岗敬业、办事公道、耐心 细 细致的工作作风。严格遵守 集集团公司和管理公司的各项 规 规章制度。以共同的目标团 结 结人，以有效的管理激励人 ， ，以自身的行动带动人。做 到 到大事讲原则，小事讲风格 ， ，共事讲团结，办事讲效率 。
。我将用真情和爱心去善待 我 我的每一个同事，对同事多 理 理解，使他们的人格得到充 分 分尊重，给他们一个宽松的 发 发展和创造空间。我将用制 度 度和岗位职责去管理，让职 工 工找准自己的位置，始终做 到 到办事效率高、公正无私、 服 服务态度和蔼可亲。
四、
加强小修保养工程 现 现场管理、建立养护信息化 管 管理系统 小修养护项目繁 多 多，包含路基、路面、桥涵 、 、交通安全设施、绿化等维 修 修项目，为有效的控制在小 修 修养护中的质量
管理、费用 管 管理、时效性管理。根据集 团 团公司 06 年的营运管理工 作 作计划，建立养护信息化管 理 理系统，为充分利用现代科 技 技带来的快捷，工程部派员 长 长驻工区，和监理人员一起 严 严把各项工作，每天把当天 养 养护单位工作内容，包含维 修 修的项目名称、位置、工程 量 量，图片，存在问题等各项 信 信息通过信息化管理系统传 输 输到管理公司工程部。工程 部 部每天整理各现场驻地代表 的 的传输的资料后，根据资料 ， ，决定是否下达维修指令， 上 上报领导。
五、
建 建立养护稽查制度 为检查 养 养护公司维修各项工作的质 量 量，工程量、养护计划执行 情 情况，督促现场驻地和监理 人 人员工作的认真性，工程部 成 成立养护稽查小组。不定期 的 的对养护工区维修的各项工 作 作进行抽查，对传输资料的 真 真实性、准确性、及时性进 行 行考核，建立对应的奖惩制 度 度。充分调动养护公司、现 场 场代表和监理人员的积极性 ， ，杜绝工作不努力，不认真 等 等现象的发生。
六、
提高路面、路基保洁力 度 度 高速公路路基，路面是 容 容易杂物多的地方，一些司 乘 乘人员顺手扔出窗外的杂物 ， ，在车子的带动下，严重的 污 污染路基、路面，给保洁带 来 来了很大的问题。通过增加 保 保洁人员，包干到人。每天 两 两次上路清扫路面，捡拾路 基 基边坡的垃圾，并带离出高 速 速公路焚烧或掩埋。对于匝 道 道等容易停车地段求助路政 人 人员，禁止乱扔垃圾，并且 加 加强人员清扫。
七、
加大宣传报道工作
为充分发挥高速公路企 业 业文化的凝聚作用、激励作 用 用、协调作用、约束作用， 塑 塑造良好的整体形象，树立 信 信誉，向社会大众展示成功 企 企业的管理风格、良好的经 营 营状况和高尚的精神风貌。
鼓 鼓励同事多读书，勤思考， 多 多动笔，把发生在身边的各 项 项工作动态、先进的经验介 绍 绍，读书的心得体会等记录 下 下来，向管理公司月刊、集 团 团公司营运动态等文摘积极 投 投稿。
八、
提高 员 员工学习紧迫感、不定期参 加 加各项公路养护培训 现代 科 科学技术日新月异，公路养 护 护技术也在不断更新发展。
为 为了跟上时代的步伐，适应 养 养护工作新形势、新要求， 必必须要求职工认真钻研公路 养 养护专业。在做好日常工作 的 的同时，加强职工培训学习 ， ，争取多参加集团公司和管 理 理公司组织的各项公路养护 培 培训，采取“走出去，拿进 来 来”的方法，把先进的养护 方 方法和经验为我所用，采众 家 家所长，通过学习和参加培 训 训，提高职工综合素质，发 挥 挥人的主动性和创造性，集 思 思广益，为高速公路的养护 事 事业献计献策。
九、
施工现场安全管理 高 速 速公路车辆多，车速快，在 高 高速公路上施工，安全隐患 非 非常大，为杜绝出现责任事 故 故，和养护公司签订养护安 全 全协议，要求养护人员按照 养 养护安全规范摆放交通标志 牌 牌，所
有养护人员一律穿戴 安 安全服和安全帽。现场代表 或 或监理人员对上路安全情况 进 进行记录，对于标志不齐全 的 的，严禁在高速公路上养护 作 作业，责令养护公司限期整 改 改。
十、
紧急预 案 案的启动，雪、暴雨天气公 路 路的应对 成立高速公路紧 急 急预案小组，重点做好“一 个 个加强”、“两个准备”、 “ “两个及时”。
一个加强 ：
：加强对重点危险路段的巡 查 查和监测，及时处治危险路 段 段。对重点危险路段进行编 号 号，建立健全相应的记录档 案 案，将重点危险路段的养护 纳 纳入公路养护巡查与检查制 度度中，责任到人。对巡查中 出 出现的问题以《养护任务通 知 知单》形式通知承养单位， 并 并对路面病害的处治过程坚 持 持旁站监理，监督承养单位 规 规范施工，确保修补后的路 面 面平整度满足规范要求。同 时 时对重点路段病害连续监测 ， ，根据病害类别及其程度制 定 定详细可行的监测措施和办 法 法，经常检查地质不良路段 的 的路基是否稳定，动态掌握 病 病害的发展趋势，制定相应 的的预警、处治方案，提前采 取 取措施，防止事故发生。两 个 个准备：一是及早抓好防汛 抗 抗灾的准备。健全防汛组织 机 机构，建立汛期 24 小时昼 夜 夜值班和灾情通报制度以及 防 防汛抢险预案、快速反应机 制 制，严格执行雨中、雨后巡 查 查制度，做好防汛物资、机 械 械、车辆储备工作，保证救 灾 灾所需；二是对可能出现的 汛 汛情、险情有充分准备。抓 好 好预防性养护中防汛抗灾的 准 准备工作，预见性地开展工 作 作，防止灾害发生，最大限 度 度减少
水毁损失，确保交通 中 中断不超过 24 小时。两个 及 及时：一是及时检查防排水 设 设施、防护工程。对所辖路 段 段的防排水设施进行全面检 查 查，详实记录；对排水不畅 、 、有冲刷和损坏的防排水设 施 施进行及时修理加固；对有 淤 淤积的防排水设施及时进行 清 清理疏通；二是及时处治路 面 面病害，确保行车安全。详 细 细踏勘路面存在的各种病害 ， ，汇总分析，制定切实可行 的 的处治方案，加强对平整度 的 的控制，确保路面修补质量 。
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“山还是山，水还是 水 水”，希望我们一起把人的 悟 悟性和智慧注入进去，激流 勇 勇进，奋勇拼搏，我愿与大 家 家共创美好的未来，迎接集 团 团公司辉煌灿烂的明天。
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